{"id":16498,"date":"2026-08-14T12:02:38","date_gmt":"2026-08-14T09:02:38","guid":{"rendered":"https:\/\/www.edarges.ro\/www\/?p=16498"},"modified":"2026-09-03T12:09:00","modified_gmt":"2026-09-03T09:09:00","slug":"intra-in-vigoare-noi-norme-privind-tratarea-vehiculelor-scoase-din-uz","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.edarges.ro\/www\/?p=16498","title":{"rendered":"Intr\u0103 \u00een vigoare noi norme privind tratarea vehiculelor scoase din uz"},"content":{"rendered":"<p style=\"text-align: justify;\">Scopul acestora este s\u0103 consolideze circularitatea \u00een sectorul autovehiculelor \u0219i s\u0103 sprijine autonomia strategic\u0103 a Europei.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">\u00cen fiecare an, \u00eentre 10 \u0219i 12 milioane de vehicule din Europa ajung la sf\u00e2r\u0219itul ciclului lor de via\u021b\u0103 \u0219i sunt tratate ca de\u0219euri. Vehiculele scoase din uz reprezint\u0103 o surs\u0103 fiabil\u0103 de materii prime valoroase. Prin urmare, atunci c\u00e2nd aceste vehicule nu sunt gestionate corespunz\u0103tor, ele pot cauza probleme de mediu, iar economia european\u0103 pierde milioane de tone de materiale. Prin promovarea recuper\u0103rii, reutiliz\u0103rii \u0219i recicl\u0103rii o\u021belului, a aluminiului, a cuprului sau a materialelor plastice,\u00a0<a href=\"https:\/\/eur-lex.europa.eu\/eli\/reg\/2026\/1738\/oj\">Regulamentul privind vehiculele scoase din uz<\/a>\u00a0va spori securitatea resurselor Europei, va reduce dependen\u021ba de materialele virgine importate, va sprijini industria \u0219i va sc\u0103dea cantitatea de de\u0219euri. De asemenea, va crea noi oportunit\u0103\u021bi de afaceri pentru \u00eentregul lan\u021b de aprovizionare, va \u00eencuraja o mai bun\u0103 colaborare \u00eentre produc\u0103tori, operatorii care se ocup\u0103 cu dezmembrarea \u0219i cei care se ocup\u0103 cu reciclarea \u0219i va reduce de\u0219eurile \u0219i impactul asupra mediului.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Produc\u0103torii vor trebui s\u0103 furnizeze instruc\u021biuni clare \u0219i detaliate pentru demontarea \u0219i \u00eenlocuirea pieselor at\u00e2t \u00een timpul utiliz\u0103rii, c\u00e2t \u0219i la sf\u00e2r\u0219itul ciclului de via\u021b\u0103, asigur\u00e2nd astfel o dezmembrare mai u\u0219oar\u0103 a vehiculelor. Regulamentul introduce \u0219i primele obiective obligatorii din Europa privind con\u021binutul de plastic reciclat din vehicule, pentru a stimula cererea de materiale reciclate. M\u0103surile de \u00eencurajare a reutiliz\u0103rii, refabric\u0103rii \u0219i recondi\u021bion\u0103rii vor spori disponibilitatea pieselor de schimb de ocazie. Sporirea gradului de responsabilitate a produc\u0103torilor va asigura finan\u021barea adecvat\u0103 a trat\u0103rii de\u0219eurilor provenite de la vehiculele scoase din uz \u0219i va promova o reciclare de mai bun\u0103 calitate. \u00cen plus, numai autoturismele aflate \u00eentr-o stare tehnic\u0103 conform\u0103 cerin\u021belor vor putea fi exportate \u00een afara UE.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Pute\u021bi g\u0103si mai multe informa\u021bii\u00a0<a href=\"https:\/\/environment.ec.europa.eu\/news\/new-rules-more-circular-european-automotive-sector-2026-08-13_en?prefLang=ro\">online<\/a><button class=\"wt-unselected wt-laco wt-laco--button wt-offprint\" title=\"C\u0103uta\u021bi traducerile disponibile pentru linkul precedent\" type=\"button\" aria-controls=\"laco-modal\"><\/button>.<\/p>\n<p style=\"text-align: justify;\">Sursa: https:\/\/romania.representation.ec.europa.eu\/stiri-evenimente-si-resurse-pentru-presa\/stiri\/intra-vigoare-noi-norme-privind-tratarea-vehiculelor-scoase-din-uz-2026-08-12_ro<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Scopul acestora este s\u0103 consolideze circularitatea \u00een sectorul autovehiculelor \u0219i s\u0103 sprijine autonomia strategic\u0103 a Europei. \u00cen fiecare an, \u00eentre 10 \u0219i 12 milioane de vehicule din Europa ajung la sf\u00e2r\u0219itul ciclului lor de via\u021b\u0103 \u0219i sunt tratate ca de\u0219euri. Vehiculele scoase din uz reprezint\u0103 o surs\u0103 fiabil\u0103 de materii prime valoroase. Prin urmare, atunci &hellip; <a href=\"https:\/\/www.edarges.ro\/www\/?p=16498\">Continued<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":11140,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[17],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.edarges.ro\/www\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16498"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.edarges.ro\/www\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.edarges.ro\/www\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.edarges.ro\/www\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.edarges.ro\/www\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=16498"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/www.edarges.ro\/www\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16498\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":16503,"href":"https:\/\/www.edarges.ro\/www\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/16498\/revisions\/16503"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.edarges.ro\/www\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/11140"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.edarges.ro\/www\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=16498"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.edarges.ro\/www\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=16498"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.edarges.ro\/www\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=16498"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}