*** Marea Britanie a lansat un recurs \u00eempotriva excluderii sale din programele europene de cercetare \u015ftiin\u0163ific\u0103, folosind o prevedere a acordului post-Brexit. Este vorba despre prima ac\u0163iune de acest fel lansat\u0103 \u00eempotriva blocului european dup\u0103 ie\u015firea Marii Britanii din UE. Guvernul britanic a declarat c\u0103 a activat o prevedere „inclus\u0103 \u00een acordul comercial \u015fi de cooperare \u00eentre Marea Britanie \u015fi UE pentru a solu\u0163iona dezacordurile” dintre ele. Marea Britanie a men\u0163ionat c\u0103 a negociat \u00een 2020 accesul la „Horizon Europe”, programul de cercetare \u015fi inovare al Uniunii Europene, \u00eens\u0103 c\u0103 blocul european „refuz\u0103 \u00een continuare s\u0103 finalizeze” includerea sa \u00een acest program.<\/p>\n
*** \u00cen primul trimestru al anului 2022, emisiile de gaze cu efect de ser\u0103 din economia UE au totalizat 1.029 de milioane de tone de echivalent CO2, o cre\u015ftere de 7% \u015fi 6% fa\u0163\u0103 de acela\u015fi trimestru din 2020, respectiv 2021, dar \u00eenc\u0103 sub nivelurile \u00eenregistrate \u00een perioada de dinainte de COVID-19, c\u00e2nd economia UE a emis 1.035 de milioane de tone de CO2 (\u00een primul trimestru al anului 2019).<\/p>\n
\u00cen primul trimestru al anului 2022, sectoarele economice responsabile pentru cele mai multe emisii de gaze cu efect de ser\u0103 au fost gospod\u0103riile individuale (24%), energie electric\u0103, furnizarea de gaze (21%) \u015fi produc\u0163ia (20%), urmate de agricultur\u0103 (12%) \u015fi transport \u015fi depozitare (10%). Emisiile de gaze cu efect de ser\u0103 au crescut \u00een toate sectoarele comparativ cu aceea\u015fi perioad\u0103 a anului 2021, cu excep\u0163ia gospod\u0103riilor care s-au men\u0163inut la acela\u015fi nivel (245 milioane tone echivalent de CO2).<\/p>\n
Cele mai mari cre\u015fteri s-au \u00eenregistrat \u00een transport \u015fi depozitare (+21%), minerit (+15%) \u015fi construc\u0163ii (+11%).<\/p>\n
*** Potrivit Eurostat, la sf\u00e2r\u015fitul anului 2020, cea mai mare pondere a autoturismelor noi (2 ani \u015fi mai pu\u0163in) \u00een r\u00e2ndul statelor membre ale UE era \u00eenmatriculat\u0103 \u00een Luxemburg (22% din totalul autoturismelor din Luxemburg). Luxemburg a fost urmat de Fran\u0163a, Austria, Irlanda, Belgia \u015fi Suedia (toate \u00eentre 16% \u015fi 17%). \u00centre timp, cele mai mari ponderi de autoturisme cu vechime cuprins\u0103 \u00eentre 2 \u015fi 5 ani au fost \u00eenregistrate \u00een Luxemburg \u015fi Irlanda (ambele 28%) \u015fi \u00een Belgia (24%). Pe de alt\u0103 parte, cele mai mari procente ale celor mai vechi ma\u015fini de pasageri (20 de ani sau mai mult) au fost \u00eenmatriculate \u00een Polonia (40%), Estonia (33%) \u015fi Finlanda (28%).<\/p>\n
Sursa: Agerpres<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
*** Marea Britanie a lansat un recurs \u00eempotriva excluderii sale din programele europene de cercetare \u015ftiin\u0163ific\u0103, folosind o prevedere a acordului post-Brexit. Este vorba despre prima ac\u0163iune de acest fel lansat\u0103 \u00eempotriva blocului european dup\u0103 ie\u015firea Marii Britanii din UE. Guvernul britanic a declarat c\u0103 a activat o prevedere „inclus\u0103 \u00een acordul comercial \u015fi de … Continued<\/a><\/p>\n","protected":false},"author":4,"featured_media":8903,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[8],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.edarges.ro\/www\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13311"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.edarges.ro\/www\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.edarges.ro\/www\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.edarges.ro\/www\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/4"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.edarges.ro\/www\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=13311"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.edarges.ro\/www\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13311\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13312,"href":"https:\/\/www.edarges.ro\/www\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/posts\/13311\/revisions\/13312"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.edarges.ro\/www\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/media\/8903"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.edarges.ro\/www\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=13311"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.edarges.ro\/www\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcategories&post=13311"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.edarges.ro\/www\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Ftags&post=13311"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}